<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Έργα ΈΣΠΑ ΠΕ Ροδόπης &#8211; Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης</title>
	<atom:link href="https://www.pamth.gov.gr/category/erga-espa-pe-rodopis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.pamth.gov.gr</link>
	<description>Επίσημη ιστοσελίδα</description>
	<lastBuildDate>Mon, 09 Mar 2020 06:45:18 +0000</lastBuildDate>
	<language>el</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>

<image>
	<url>https://www.pamth.gov.gr/wp-content/uploads/2024/06/favicon-Pamth-150x150.png</url>
	<title>Έργα ΈΣΠΑ ΠΕ Ροδόπης &#8211; Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης</title>
	<link>https://www.pamth.gov.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Κατασκευή γέφυρας Λίσσου και προσβάσεων επί της επαρχιακής οδού Πανεπιστημιούπολη – Γρατινή – Αρριανά</title>
		<link>https://www.pamth.gov.gr/kataskeyi-gefyras-lissoy-kai-prosvaseon-epi-tis-eparchiakis-odoy-panepistimioypoli-gratini-arriana/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Διαχειριστής Ιστοσελίδας]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2020 06:45:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Έργα ΈΣΠΑ ΠΕ Ροδόπης]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://perifereia.mms-web.gr/kataskeyi-gefyras-lissoy-kai-prosvaseon-epi-tis-eparchiakis-odoy-panepistimioypoli-gratini-arriana/</guid>

					<description><![CDATA[Κατασκευή γέφυρας Λίσσου και προσβάσεων επί της επαρχιακής οδού Πανεπιστημιούπολη – Γρατινή – Αρριανά]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Κατασκευή γέφυρας Λίσσου και προσβάσεων επί της επαρχιακής οδού Πανεπιστημιούπολη – Γρατινή – Αρριανά</p>
<p><strong><img decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/Sticker_EDET_GR_HighRes_sm.jpg" alt="Sticker EDET GR HighRes sm" /></strong></p>
<p><img fetchpriority="high" decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/pe_rodopis/gefira_lisou.jpg" alt="gefira lisou" width="600" height="450" /></p>
<p><strong>Τίτλος έργου</strong>: «Κατασκευή γέφυρας Λίσσου και προσβάσεων επί της επαρχιακής οδού Πανεπιστημιούπολη – Γρατινή – Αρριανά»<br /><strong>Φορέας Υλοποίησης</strong>: Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης / Διεύθυνση Τεχνικών Έργων Π.Ε. Ροδόπης<br /><strong>Προϋπολογισμός</strong>: 5.152.000,00 € (Συμβατικός : 2.495.498,97 €)<br /><strong>Χρηματοδότηση</strong>: Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση/Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2014-2020»<br /><strong>Εξέλιξη</strong>: Η Σύμβαση του έργου υπεγράφη στις 11-11-2019 και οι σχετικές εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σε δύο έτη.<br /><strong>Περιγραφή</strong>: Κατασκευή γέφυρας στον ποταμό Λίσσο επί της επαρχιακής οδού Κομοτηνή – Γρατινή – Φιλύρα – Αρριανά. Η γέφυρα έχει μήκος 153,00 m και εδράζεται επί έξι βάθρων (δύο ακρόβαθρα και τέσσερα μεσόβαθρα). Τα βάθρα με τη σειρά τους εδράζονται επί πασσάλων διαμέτρου Φ 100. Ο φορέας ανωδομής αποτελείται από εφτά προεντεταμένες δοκούς μήκος 30,00/31,00 m και ύψους 1,75 m. Το συνολικό πλάτος της ανωδομής μαζί με τα πεζοδρόμια είναι 15,00 m, ενώ το καθαρό πλάτος της διερχόμενης οδού είναι 11,00 m.<br />Πέρα από την κατασκευή της γέφυρας, προβλέπεται η κατασκευή δύο ισόπεδων κόμβων για την προσαρμογή της υφιστάμενης οδού με τη νέα χάραξη, ο οδοφωτισμός τόσο της γέφυρας όσο και των δύο κόμβων, καθώς και οι απαιτούμενες εργασίες σήμανσης και διαγράμμισης του νέου τμήματος.<br /><strong>Στόχοι</strong>: Κύριος στόχος της παρέμβασης είναι η αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στο σημείο διέλευσης του ποταμού Λίσσου, καθόσον η υφιστάμενη ιρλανδική διάβαση καθίσταται απροσπέλαστη κατά τις περιόδους έντονης βροχόπτωσης, με αποτέλεσμα να υφίσταται θανάσιμος κίνδυνος παράσυρσης των οχημάτων που αποπειρώνται να διασχίσουν τη διάβαση. <br /><strong>Αποτελέσματα</strong>: Οι προτεινόμενες εργασίες θα συμβάλλουν σημαντικά στη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας της συγκεκριμένης οδού, καθόσον η κυκλοφορία επί της οδού θα διεξάγεται απρόσκοπτα καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.</p>
<p><a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Βελτίωση οδικής ασφάλειας ΠΕ Ροδόπης</title>
		<link>https://www.pamth.gov.gr/veltiosi-odikis-asfaleias-pe-rodopis/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Διαχειριστής Ιστοσελίδας]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2020 05:26:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Έργα ΈΣΠΑ ΠΕ Ροδόπης]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://perifereia.mms-web.gr/veltiosi-odikis-asfaleias-pe-rodopis/</guid>

					<description><![CDATA[Βελτίωση οδικής ασφάλειας ΠΕ Ροδόπης]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Βελτίωση οδικής ασφάλειας ΠΕ Ροδόπης</p>
<p><img decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/Sticker_EDET_GR_HighRes_sm.jpg" alt="Sticker EDET GR HighRes sm" /></p>
<p>Ασφαλτόστρωση &#8211; Διαγράμμιση Διασταύρωση Γλυφάδα</p>
<p><strong><img decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/pe_rodopis/Ασφαλτόστρωση_-_Διαγράμμιση_διαστ_Γλυφάδα_1.jpg" alt="Ασφαλτόστρωση Διαγράμμιση διαστ Γλυφάδα 1" width="600" height="799" /></strong></p>
<p><span style="color: #000000;">Ασφαλτόστρωση Διαγράμμιση Διασταύρωση Μαρώνεια</span></p>
<p><img decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/pe_rodopis/Ασφαλτόστρωση_Διαγράμμιση_διαστ_Μαρώνεια.jpg" alt="Ασφαλτόστρωση Διαγράμμιση διαστ Μαρώνεια" width="600" height="799" /></p>
<p><strong>Τίτλος έργου</strong>: Βελτίωση οδικής ασφάλειας ΠΕ Ροδόπης<br /><strong>Φορέας Υλοποίησης</strong>: Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης / Διεύθυνση Τεχνικών Έργων ΠΕ Ροδόπης<br /><strong>Προϋπολογισμός</strong>: 2.500.000,00 € (Συμβατικός: 1.098.583,47 €)<br /><strong>Χρηματοδότηση</strong>: Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση/Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2014-2020»<br /><strong>Εξέλιξη</strong>: Το έργο εκτελείται και αναμένεται να ολοκληρωθεί το καλοκαίρι του 2020<br /><strong>Περιγραφή</strong>: Εργασίες οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης &#8211; ασφάλισης και εφαρμογή αντιολισθηρής ασφαλτικής στρώσης στις κάτωθι θέσεις ΠΕ Ροδόπης :<br />• κόμβος Υφαντών (Δυτική έξοδος πόλης Κομοτηνής) έως πριν τον κόμβο Σχολής Αστυνομίας επί της Εθνικής Οδού Κομοτηνής – όρια Ν. Ξάνθης<br />• μετά τον κόμβο της Σχολής Αστυνομίας έως κόμβο Αιγείρου επί της Εθνικής Οδού Κομοτηνής – όρια Ν. Ξάνθης<br />• τμήμα Επαρχιακής οδού διερχόμενης του οικισμού Πόρπης και κόμβος Μέσης &#8211; Γλυφάδας επί της επαρχιακής οδού Μέσης – Παγουρίων<br />• σύνολο των κόμβων επί της επαρχιακής οδού Κομοτηνής – Ξυλαγανή – Παραλία Μαρώνειας μέσω Μαρώνειας με έναρξη τον οικισμό Κοσμίου<br /><strong>Στόχοι</strong>: Κύριοι στόχοι η αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και οδηγικής άνεσης σε κόμβους που εξυπηρετούν υψηλούς φόρτους τοπικής και υπερτοπικής κυκλοφορίας προς τα τουριστικά θέρετρα της περιοχής <br /><strong>Αποτελέσματα</strong>: Οι προτεινόμενες εργασίες θα συμβάλλουν σημαντικά στη βελτίωση του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας σε ποικίλες θέσεις μειωμένης οδικής ασφάλειας του οδικού δικτύου ΠΕ Ροδόπης.</p>
<p><a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Βελτίωση – Διαμόρφωση οδού Μαρώνειας – παραλίας Πετρωτών &#8211; ορίων Ν. Έβρου</title>
		<link>https://www.pamth.gov.gr/veltiosi-diamorfosi-odoy-maroneias-paralias-petroton-orion-n-evroy-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Διαχειριστής Ιστοσελίδας]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Mar 2020 05:22:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Έργα ΈΣΠΑ ΠΕ Ροδόπης]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://perifereia.mms-web.gr/veltiosi-diamorfosi-odoy-maroneias-paralias-petroton-orion-n-evroy-2/</guid>

					<description><![CDATA[Βελτίωση – Διαμόρφωση οδού Μαρώνειας – παραλίας Πετρωτών - ορίων Ν. Έβρου]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Βελτίωση – Διαμόρφωση οδού Μαρώνειας – παραλίας Πετρωτών &#8211; ορίων Ν. Έβρου</p>
<p style="text-align: center;"><img decoding="async" src="../wp-content/uploads/images/erga_espa_2014_2020/Sticker_EDET_GR_HighRes_sm.jpg" alt="Sticker EDET GR HighRes sm" /></p>
<p><strong>Τίτλος έργου:</strong> Βελτίωση – Διαμόρφωση οδού Μαρώνειας – παραλίας Πετρωτών &#8211; ορίων Ν. Έβρου<br /><strong>Φορέας Υλοποίησης</strong>: Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης / Διεύθυνση Τεχνικών Έργων ΠΕ Ροδόπης<br /><strong>Προϋπολογισμός</strong>: 13.679.600,00 € <br /><strong>Χρηματοδότηση</strong>: Το έργο συγχρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση/Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) και είναι ενταγμένο στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Ανατολική Μακεδονία – Θράκη 2014-2020»<br /><strong>Εξέλιξη</strong>: Το έργο πρόκειται να δημοπρατηθεί το Μάιο του 2020 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2023<br /><strong>Περιγραφή</strong>: Προβλέπεται νέα οριζοντιογραφική χάραξη της οδού μήκους 14.66 χλμ και κυκλοφορούμενου πλάτους 6,5 μέτρων όπου δεν υπάρχουν αρχαιολογικοί περιορισμοί. Η οδός με έναρξη τον ισόπεδο κόμβο νοτίως της Μαρώνειας θα διέρχεται από το αρχαίο θέατρο Μαρώνειας, διασχίζει την περιοχή της Μαρμαρίτσας, τα τείχη της Αρχαίας Ισμάρας, διέρχεται πάνω από την παραλία Πετρωτών και τον αρχαιολογικό χώρο της αρχαίας Μεσημβρίας και καταλήγει προ της υφιστάμενης οδού προς Δίκελλα – Μάκρη. <br />Προβλέπονται ακόμα: χώροι στάθμευσης, κατασκευή λιθόστρωτης λωρίδας (πεζόδρομου) έως το αρχαίο θέατρο, κατασκευή συνολικά ογδόντα (80) τεχνικών και μίας γέφυρας, οδοφωτισμός &#8211; σήμανση &#8211; ασφάλιση. <br />Η πράξη περιλαμβάνει επίσης αρχαιολογικές εργασίες και έρευνες, απαλλοτριώσεις και εργασίες Ο.Κ.Ω.<br /><strong>Στόχοι</strong>: Ανάδειξη του Αρχαίου θεάτρου Μαρωνείας και των υπόλοιπων χώρων αρχαιολογικού ενδιαφέροντος της περιοχής (Μακρά τείχοι, Οδύσσειο ρείθρο κτλ). Αύξηση της επισκεψιμότητας στην ευρύτερη περιοχή μιας και ο υφιστάμενος χωματόδρομος κακής βατότητας δεν είναι προσπελάσιμος από συμβατικά οχήματα. Αποκατάσταση επικοινωνίας των νομών Ροδόπης και Έβρου μέσω του παραλιακού μετώπου.<br /><strong>Αποτελέσματα</strong>: Ανάδειξη αρχαιολογικών χώρων – τουριστική ανάπτυξη περιοχής – βελτίωση οδικής ασφάλειας με ταυτόχρονη εξοικονόμηση χρόνου και καυσίμων.</p>
<p><a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a><br />
<a href="../wp-content/uploads/images/"></a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 
Lazy Loading (feed)
Minified using Disk

Served from: www.pamth.gov.gr @ 2026-07-11 19:22:17 by W3 Total Cache
-->